8月5日，东海迎来“小开渔”，万艘渔船出海开捕。交通运输部海事局持续深化“商渔共治”，会同渔业部门启动“2025护航开渔行动”，着力防范商渔船碰撞发生，全力服务海洋经济高质量发展。
“小开渔”当天，南通、连云港、舟山、宁波、温州、宁德等地渔港，万余艘渔船在海事、渔业等巡逻船艇编队的护航引导下，集中出海开展捕捞作业。交通运输部海事局调派上海、浙江、福建、江苏四地海事和航保部门58艘海巡船艇、1架海事固定翼飞机、21架无人机和430余名海事执法人员，在进出港航道、公共航路、锚地、渔区、风电项目安全作业区等重点水域开展海空联合编队护航，运用智慧海事监管系统与海事通APP等创新手段，高效精准实施商渔船值班点验、碰撞风险预警、交通组织和干预。
据悉，8月5日至9月16日期间，我国东海、黄渤海、南海海域将先后进入“开渔季”，超过10万艘海洋渔业船舶分4批次集中出海捕捞作业。为全力保障“开渔季”海上交通安全畅通，交通运输部海事局同步启动为期两个月的“2025护航开渔行动”。此次行动是落实交通运输部关于海洋渔船交通安全管理七大提升工程的具体举措，前期已完成商渔船安全联合宣教、智慧海事监管系统高风险区域核准、海事通APP重点船舶进出港前安全提醒功能试运行等准备工作。
下一步，将按照“开渔”时间安排，加强进出港航路、船舶定线制、沿海公共航路和风电作业区等重点水域海空立体巡航，依托智慧海事监管系统等创新监管手段，常态化开展交通管制、商渔船点验、碰撞风险自动识别和预警，全力防范商渔船碰撞，整治各类违法违规行为，保障我国沿海水上交通安全形势持续稳定。（工人日报客户端记者 甘皙）
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